Nuestra propuesta energética para la industria automotriz

Para el sector automotriz, donde la continuidad operativa, el cumplimiento ESG y la trazabilidad energética son exigencias globales, Energía Real integra generación solar en sitio (autoconsumo), redes privadas, almacenamiento BESS y suministro calificado, suministro calificado (MEM) y certificados I-REC en un modelo probado que se adapta a las condiciones reales de cada planta. Esto es clave en estados con fuerte vocación automotriz como Nuevo León, Coahuila, Guanajuato, Chihuahua, Querétaro, Estado de México y Baja California, donde la expansión de OEMs y proveedores Tier 1 ha elevado la demanda eléctrica más rápido de lo que crece la red pública.

Sí, y es un problema muy común en el sector: más del 90% de los parques industriales ha reportado fallas o variaciones de voltaje en los últimos 12 meses. En regiones automotrices saturadas como Coahuila, Nuevo León, Guanajuato y Puebla, una Red Privada (Behind-the-Meter) permite que la planta tome control total de su energía dentro del sitio, integrando autoconsumo solar, BESS y monitoreo inteligente, reduciendo el impacto de variaciones de voltaje y evitando los microcortes que paran celdas robotizadas o líneas just-in-time.

Con un esquema de PPA solar puedes reducir tu factura eléctrica hasta un 40%, con ahorros desde el primer mes y cero inversión inicial: Energía Real instala, financia y opera el sistema, y tú solo pagas por la energía que consumes. Para una planta automotriz en México, donde el capital suele estar comprometido en producción y expansión, esto permite modernizar la infraestructura eléctrica sin desviar recursos, ya sea que tu operación esté en el Bajío, en el norte del país o en Baja California.

Una Red Privada es infraestructura eléctrica interna que integra generación en sitio, almacenamiento y protecciones bajo un sistema de control propio de la planta, en lugar de depender por completo de la red pública de CFE. En el sector automotriz esto no es opcional: robots, prensas, hornos y sistemas de pintura necesitan estabilidad eléctrica constante. En plantas OEM y Tier 1 ubicadas en corredores industriales como Nuevo León o Guanajuato, una Red Privada bien diseñada puede mejorar la estabilidad interna incluso en procesos críticos, sin depender de infraestructura externa.

Sí, el BESS almacena energía y la libera en momentos de alta demanda o variaciones de la red, lo que ayuda a optimizar picos de demanda y reducir costos mediante control inteligente del consumo. Para plantas automotrices en zonas con infraestructura saturada, como Coahuila o Chihuahua, esto se traduce en menos riesgo de paros no planeados en procesos automatizados donde una interrupción de minutos puede significar pérdidas de producción relevantes, además de evitar penalizaciones por picos de demanda.

Energía Real trabaja con más de 25 empresas del sector automotriz en México, desde armadoras como General Motors hasta proveedores Tier 1 y Tier 2 como Johnson Electric, SMR, Delfingen, Novares, Huf y Witzenmann. Sí, hay un caso documentado con General Motors, que buscó reducir su huella de carbono, mejorar indicadores ESG y aprovechar techos y áreas de estacionamiento en sus complejos industriales en México. El proyecto incluye un sitio ya terminado con 90% de su consumo cubierto con energía solar, más tres proyectos tipo carport en construcción, bajo un contrato PPA solar a 20 años. Es un ejemplo de cómo el modelo aplica tanto a plantas de manufactura como a espacios complementarios como estacionamientos dentro del mismo complejo automotriz.